钢丝绳一般在露天运用,日晒雨淋会使钢丝绳腐蚀,尤其是在有害气体与恶劣环境下运用的钢丝绳,腐蚀构成的损害就更严重。因腐蚀而受损的钢丝绳外表存在氧亲和性的区别,使外表的某一部分金属变成阳极,另一附近的部分金属变成阴极,构成了许多的小电池。在小电池的效果下,外表便构成许多圆形腐蚀坑,并逐渐加深。这些坑就成了应力集中点、疲劳裂纹的源泉。与此一起,北京钢丝绳厂家,腐蚀使钢丝绳的截面积减小、弹性和接受冲击的才能下降。
随着曳引钢丝绳的自然伸长,各绳的受力不同,各曳引钢丝绳(一般为4~7根)的张力偏差会**过5%而**差。新装电梯随着运行时间的增加,钢丝绳会自然伸长。从理论上讲,曳引钢丝绳的伸长量为0.5%左右。对于一般低层电梯影响并不太大,但是对于高层电梯,尤其是2:1悬挂的电梯,则其影响就不可忽视了。举例讲:1台l5层站的客梯,曳引钢丝绳长约为50m,钢丝绳,如2:1悬挂,则绳长约为100m,保定钢丝绳,其0.5%的伸长量即有500mm之多。我们知道,油压缓冲器的缓冲距为200~350mm,弹簧缓冲器的缓冲距为150~400mm。随着曳引钢丝绳的自然伸长,平层精度就会变化,有的电梯能自动再平层,而大部分电梯则要*维修工重调平层精度,北京钢丝绳,使其符合GBl0060一93平层精度的要求,这样一来,曳引钢丝绳的伸长量就势必全部伸长到对重一侧,造成对重侧缓冲距愈来愈小,最后可能因缓冲距太小而**差,严重时甚至在电梯上平层前对重已蹾到缓冲器上,形成电梯故障。